【大國(guó)重器·安全護(hù)航】焦開制動(dòng)，為合武高鐵鋪架建設(shè)保駕護(hù)航！

大國(guó)重器·安全護(hù)航

焦作市制動(dòng)器開發(fā)有限公司

項(xiàng)目聚焦：

探秘合武高鐵背后的“安全守門員”——焦開制動(dòng)！

合武高鐵（合肥——武漢段），這條東起安徽省合肥市，途經(jīng)六安市、金寨縣，穿越湖北省麻城市、紅安縣，最終抵達(dá)武漢市的鋼鐵巨龍，正線全長(zhǎng)約330公里，設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)350公里，全線共設(shè)車站8座。作為國(guó)家“八縱八橫”干線鐵路的重要組成部分，合武高鐵的鋪架施工對(duì)設(shè)備的安全性與可靠性提出了極高的要求。在這樣的背景下，焦開制動(dòng)以其卓越的技術(shù)實(shí)力，為合武高鐵的提梁機(jī)設(shè)備提供了精準(zhǔn)的制動(dòng)保障！

合武高鐵提梁機(jī)提梁作業(yè)

（圖片來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)網(wǎng)）

技術(shù)亮點(diǎn)：

“剎”得住，方顯英雄本色

在合武高鐵的箱梁架設(shè)過(guò)程中，焦開公司自主研發(fā)的YWZ系列鼓式制動(dòng)器、SH系列失效保護(hù)盤式制動(dòng)器及YZ系列液壓站，共同構(gòu)成了強(qiáng)大的制動(dòng)保障系統(tǒng)。

01、超強(qiáng)耐磨，穩(wěn)如磐石

YWZ系列鼓式制動(dòng)器，專為高頻次啟停工況設(shè)計(jì)。其采用的高性能摩擦材料，耐溫性能超卓，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，確保了制動(dòng)器的持久耐用。同時(shí)，主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)安裝了自潤(rùn)滑軸承，傳動(dòng)效率高，使用過(guò)程中無(wú)需額外潤(rùn)滑，進(jìn)一步提升了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。

02、雙重防護(hù)，安全無(wú)憂

SH系列失效保護(hù)盤式制動(dòng)器，采用彈簧制動(dòng)、液壓釋放的優(yōu)化設(shè)計(jì)。在突發(fā)斷電的情況下，制動(dòng)器能夠自動(dòng)鎖止，有效杜絕了溜滑風(fēng)險(xiǎn)。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、制動(dòng)力大、安裝方便等顯著優(yōu)點(diǎn)，為合武高鐵的安全運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

03、智能液壓控制

YZ系列液壓站，集成了先進(jìn)的壓力自適應(yīng)系統(tǒng)，響應(yīng)速度達(dá)到了毫秒級(jí)。這一優(yōu)化設(shè)計(jì)不僅縮短了單次作業(yè)時(shí)間，還確保了架梁過(guò)程的平穩(wěn)無(wú)沖擊，為合武高鐵的鋪架建設(shè)提供了精準(zhǔn)、高效的制動(dòng)支持。

客戶價(jià)值：

致敬每一份“穩(wěn)穩(wěn)的安全”

合武高鐵鋪架建設(shè)項(xiàng)目用提梁機(jī)

在合武高鐵這樣的國(guó)家重大工程中，穩(wěn)定的制動(dòng)系統(tǒng)就是隱形的生產(chǎn)力。焦開公司的制動(dòng)技術(shù)，不僅滿足了高鐵鋪架的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，更在平原、山區(qū)、酷暑、嚴(yán)寒等極端環(huán)境下始終如一地發(fā)揮著重要作用。從合武高鐵到更廣闊的基建領(lǐng)域，焦開制動(dòng)始終守護(hù)著每一份“穩(wěn)穩(wěn)的安全”。

應(yīng)用拓展：

焦開制動(dòng)，不止于高鐵

焦開公司的工業(yè)制動(dòng)產(chǎn)品，不僅在高鐵鋪架設(shè)備上展現(xiàn)出了卓越的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，更在港口機(jī)械、船舶機(jī)械、水利機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、起重機(jī)械等重型設(shè)備上大放異彩。我們憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、超卓的產(chǎn)品性能以及完善的售后服務(wù)體系，贏得了廣大客戶的信賴與好評(píng)。

在未來(lái)的發(fā)展中，焦開制動(dòng)將繼續(xù)秉承“科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展理念，不斷提升技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平，為更多領(lǐng)域的客戶提供優(yōu)質(zhì)的制動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)，共同推動(dòng)中國(guó)工業(yè)制造的持續(xù)發(fā)展！